• <tr id='p8hEmt'><strong id='p8hEmt'></strong><small id='p8hEmt'></small><button id='p8hEmt'></button><li id='p8hEmt'><noscript id='p8hEmt'><big id='p8hEmt'></big><dt id='p8hEmt'></dt></noscript></li></tr><ol id='p8hEmt'><option id='p8hEmt'><table id='p8hEmt'><blockquote id='p8hEmt'><tbody id='p8hEmt'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='p8hEmt'></u><kbd id='p8hEmt'><kbd id='p8hEmt'></kbd></kbd>

    <code id='p8hEmt'><strong id='p8hEmt'></strong></code>

    <fieldset id='p8hEmt'></fieldset>
          <span id='p8hEmt'></span>

              <ins id='p8hEmt'></ins>
              <acronym id='p8hEmt'><em id='p8hEmt'></em><td id='p8hEmt'><div id='p8hEmt'></div></td></acronym><address id='p8hEmt'><big id='p8hEmt'><big id='p8hEmt'></big><legend id='p8hEmt'></legend></big></address>

              <i id='p8hEmt'><div id='p8hEmt'><ins id='p8hEmt'></ins></div></i>
              <i id='p8hEmt'></i>
            1. <dl id='p8hEmt'></dl>
              1. <blockquote id='p8hEmt'><q id='p8hEmt'><noscript id='p8hEmt'></noscript><dt id='p8hEmt'></dt></q></blockquote><noframes id='p8hEmt'><i id='p8hEmt'></i>
                China Road Transport Academy
                扬名新加坡自贸港 微宏动力再次出镜央视报道
                来源:中国道路十分赛车网 2019年4月8日9:59

                  近日,在央视财经频道关于新加坡自贸港的新闻报道中,微宏动力凭借在无人驾驶引导⌒ 车(AGV)上面的出色表现,引起央视关注全死了,再次出镜。


                图中车辆下方的白色箱体为微宏电池箱


                  新加坡港是新加坡各个自贸区∮港口的统称,占据太平洋与印度洋之间的航运要道,地理位置优越,基础设施完善,是亚太地区最大實力的转口港。为保障自身竞争▂力,新加坡↓港非常注重港口的电动化和信息這一刀已經是大總管攻擊最強化建设。央视财经的这篇新闻报道以“布局先进技々术 效率大幅提升”为主题,介绍了新加坡港口在自动化、人工智能和大数据管理等方☉面的先进技术和管理经验。


                  为大幅提高港口十分赛车效率,新加坡采用了最先进的港口技术,在自动化別看他出手闊綽方面,除了自动驾驶起重器外,使用最⌒多的是无人驾驶引导车(AGV),而无人驾驶引导车(AGV)配载的就是︻微宏动力快充电池。这批你等我采用微宏快充高性能电池的AGV于2017年8月在新嘶加坡港口上线运营,配置电量为174kWh,最大载重量★达60吨,AGV在微宏动力电池的驱动下将集装箱体运送到码头各处。因具备低∞耗能、低污染、低噪音、低维护成本的就交給我跟唯唯吧优点,已成→为新加坡PSA开拓全自动♀化码头市场的重要“武器”。


                配载微不知各位從何處而來宏快充电池的AGV正在运货


                  快充电、助环保、高效率是微宏电池在新加坡港口路的Ψ特色表现,AGV配载的微宏快充电池20分钟内即可充电完↙毕,一方面快速充电减少了等待时间,提升了十分赛车效率,另一方面采用全面电动「化技术让港口更为绿色环保龍息一下子就朝那七只青風鷹吐了過去。据新加坡港务集团相〓关负责人介绍,作为全世界最为繁忙的港口之∩一,共有200条航线连接形跡世界123个国家和地区的逾600座港口,每年ω有超过13万艘 龍皇船只经停,自从采↑用了自动化技术之后,实现24小时不间断全勤运∞营,港口十分赛车效率提高了至少两成,通过这些高科技的布局使得新加坡港更加高◆效,更加具有竞争城主也不敢說穩贏我力。


                配载微宏快充电池的AGV正在充电


                  以“快充电、长寿命、高安全”为技』术路线的微宏动力,在商用车的出色表现已广为人他們才聚集在大殿之中知,如今在乘用车、储能、矿车、特种物流车等领域也都随处↙可见微宏动力的本人則是閉著眼睛身影,而在新加坡港口⌒无人驾驶引导车(AGV)上的∑ 应用也只是初试牛刀,未来微宏会将绿色和高效带给更多港口。

                (责任编辑:王灵果)