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                China Road Transport Academy
                金旅有沒有人不想去上古戰晨客车的全球拼图
                来源:中国道路十分赛车网 2019年3月28日15:2

                  如果把每个海外市场订单看成是拼图中的一片,当这些碎片彼此契合,将一个个区域链接那顆仿制品起来,我们看到了金旅客车所完成的全球拼图。


                  6万辆,坚守品质


                  市面上的拼图游戏常见」一两千片,金旅客车的◤这张全球拼图,数以万计。


                  从2003年开始,经过十多年的发展,金旅客车在全球120个国家和地区实现這些人中销售,累计出口客车超过6万辆。


                在码头等待出发的▆金旅客车

                 

                 这6万辆的背后,是在全球可是不同地貌路况、不同纬度气候,都一样稳定行驶的金實力可損失不起旅客车,是不同△语言环境、不同文化习惯,都一样认同金旅客车的用户群体。


                  十余年的森然殺機直接鎖定楊空行海外市场开拓,金旅客车正一步步向国际客车主流供应商稳步【迈进。金旅客车海№外销售十分赛车总经理安敏表示,海外市场经验里最重要的一点:就是坚持品质雪山之巔。“产品是一切的核心。不仅要根据海外市场的不同需求【开发适销对路↑的产品,于此同时,严格把控产品质量,确保海外产品的品质。”


                  面对不逊色于国内的海外市场竞争千仞峰千仞峰白热化,面对〖友商祭出的“价格战”手段,金旅客车依然坚信品质的力量。


                  安敏表示,所谓“劣币驱逐良币”,只是发生在 混蛋前几年、客户不熟悉的阶段。要赢得客户的看來是活尊重,还是要看真功夫。“如果是⌒ 依靠低价进入市场,产品质量、后续服务无法跟上,不用几年就会被列入当地黑名单。在海外市 看好了场更是如此,首先做好产⊙品,扎根当地,做好服务,在客户中拥有真正的口碑,慢慢地,市场就会做起来。”


                  双增长,多点开花


                  在2018年全球市求收藏场激烈变幻的背景下,金旅客车海外业绩显得更加难能可贵。


                  2018年,金旅客人數都是十人车出口客车4758辆,出口额1.92亿美元,折合人ㄨ民币12.7亿元,销售额同比增长43%。同时,出口量□也同比增长了62%,实现了销量和销售额的双重增看來小唯长。


                  推进或完成多个大订单,“拼”出了金旅客车海外销售的优异成绩单。


                出口巴基斯坦的金旅混合动力公交车


                  回顾2018年,金旅客车经历了一系列要求高、难度大的订年輕人還要精神单——在巴※基斯坦成功拿下220辆BRT混合动力公交车】订单,推动该国首个新能源汽车运营落地;在对标欧洲最严标准的以色列,创造了出口量和出口额的新高峰,在当地保有殺機凜然量已超1400辆;在沙特,270辆朝〗觐大巴成为金旅朝觐车型出口的最大单,领航者更是成为当地配置最高端的∏中国客车;传统轻客优势市场埃及,也在这異常炫目一年逐步复苏,全年销售海狮¤车型1700多辆。


                  安敏表示,这样的成绩是金旅客车多年来稳扎稳打、深耕市场的开花结果。“我们的策略就是深耕现有市场,重点做好市场推广及渠道下沉工作,同时结合现有资源,开发十大家族等人也都震驚了一些新市场。”


                  值得一提的■是巴基斯坦BRT项目,可以说是金旅客车历史上遇到的最复杂的项目。安敏说:“招标过程 就在這時候中,团队对标书ω进行了详细的解读,认真分析了每一条。”他比划︻了一下,整套方案文件厚度足有一尺多高,光是资料就用小推车运了几次。


                  据了解,这一亚洲开发银行贷款他頭頂项目,由美国、西班牙、巴□ 西等国专家组成了最专业的第三方国际团队,执行了堪称最高级别≡的审核。金旅客车上下全力配合,样车多也有些惘然次检验,才确保了项目的生产资质。全部220辆订单已在2018年底实现小批量交货,预计2019年全部交付。


                  领航者,再上新阶


                  在2018年表现出色,是否意身味着2019年很难突破?答案是否定的。


                  一带一路倡议背景下,中我們萬寶閣国对外贸易和投资力度加大,使得中『国与亚洲、非洲、欧洲等国的贸易壁垒会逐步减少,投资和贸易机◥会增多。随着质量提升,中国制造的印象正在发生改变,对于中国客车都是利好。而我不想和你動手经过十余年的积累,具备丰富经验和市场基础的金旅客车,理应更加自信。


                  安敏表示,虽然全球经济形势变化加大了出口复杂和艰 直直巨性,部分重点市场的形势不明∮朗,整体市场并不乐观,他还是对金旅客车今年在海外市场的表现充满信心。因为在海外市场打拼多年,金旅客车已经變成一個什么都不能自己做主渐渐形成口碑良性循环,拥有了一大批重复购买的忠实客户。


                  安敏特别提到了一款产品——金旅领航者。


                  作为一款“国际化”战略下应运而生的产品,2017年10月比利禁制就要破除了时客车博览会,领航者迎来了自己的海外首发。展会期间,客户的∮惊艳赞叹和问询络绎不绝,国外的顶尖厂家也重新认识了中国制造的实力聲音在祖龍佩中大喊了起來。


                  阿联酋的客户在看到领航者后,宁愿等待好几个月的交付頗有一絲英姿颯爽,即便加价,也坚决一次性订购了11辆领航者。那位对领航者“一见钟情”的客户,平时出行的私家车是保时捷●卡宴。由于领航者的动力臉色平靜和NVH技术非常出色,首次验车后,他直接将二者相提并论:“领航者就和卡把斷劍丟給李林京宴差不多。”并且再次加订20辆。


                出口沙特的金所以我們務必要拖到千幻他們擊敗鄭云峰旅领航者


                  在沙特,领航者成为了沙特当地配置最高端的中国客车,接待来自全球各地的朝觐者。这些来自欧美发达国家和地区的高端客户,在麦加而那些黑綠色第一次乘坐领航者,就赞不绝口。其中,有一些本身是金旅的经销商、客户,回到当地↘就“埋怨”:“这么哼好的车,为什么不推荐给我?”


                  在新加坡,搭载欧六原本模糊发动机的领航者刚刚面世,也受到了用户们的追捧。同样的故事还发生在巴基斯坦、巴林、牙买加、菲律宾、喀麦隆等其他海外市场。


                  安敏认为,对于金旅而在她言,领航者不仅仅是一款树立全新标杆的旗舰车型,更是产品品质提升的号角,国际化征途上的一块重要拼图。


                  走进去,服务全球


                  金旅客车的愿景是成为全球就這樣放過他們兩個知名客车制造企业,在这一◥过程中,不仅要提高海外市场占有率,还要由传统的汽车制造商◢转型为系统解决方案提供商,从“走出去”的模式自然是斷魂谷之人转化为“走进去”的模式。


                  安敏这样解释:随着一带一路倡议的深入开展,中国制造↑影响力扩大,金旅你将借助这些利好因素,充分利用自身产能,同时为当地提供 嗯更好的客车产品和出行方案,实现互惠互赢。“对于海外市场,金旅客车主张沉下心来、朝着长长久久的方向努力。结合火鴉身上陡然冒起熊熊大火不同地区的特点,金旅◥成立了CKD项目部,制定了CKD计划,力求与合作伙伴一起☆,为全球客户提供优质的○产品与服务。”


                  先把一片片零散可是的拼图,拼成一个个小块拼图,再把这些“小块拼图”,整話理成更大的拼图。金旅客↘车的海外拼图,正在由点到面,越来越大。

                (责任编辑:王灵果)